A Hyundai Motor Group az Aramco és KAUST vállalatokkal közösen a tiszta mobilitást támogató, új e-üzemanyag fejlesztésébe kezdett

• A Hyundai Motor Group, az Aramco és a KAUST közösen kutatják az ultraszegény-keverékes motorban, illetve e-üzemanyagban rejlő lehetőségeket, mint a széndioxid-kibocsátás mérséklésének eszközeit
• Az együttműködés keretében létrehozott szinergiák révén minden résztvevő kompetenciái érvényesülhetnek: a Hyundai Motor Group élvonalbeli ultraszegény-keverékes motortechnológiája, az Aramco fejlett üzemanyag-technológiája, valamint a KAUST kutatási erőforrásai
• A partnerek célja azt igazolni, hogy az e-üzemanyagok hibrid járművekben történő alkalmazásával csökkenthető a káros anyagok kibocsátása
• A Hyundai Motor Group környezetbarát ICE / HEV technológiákkal mérsékli a károsanyag-kibocsátás szintjét, elősegítve a vállalat átállását a tiszta mobilitásra

SZÖUL, 2022. március 30. – A Hyundai Motor Group a mai napon bejelentette, hogy az Aramco szaúdi olajvállalattal, valamint a King Abdullah technológiai és tudományegyetemmel (KAUST) közösen egy olyan fejlett üzemanyagtípus kutatásába és fejlesztésébe kezdenek, amelyet ultraszegény-keverékes, gyertyagyújtásos motorban lehet alkalmazni, így csökkentve a gépjárművek széndioxid-kibocsátását.

A Hyundai Motor Group változatos K+F tevékenységeken keresztül igyekszik csökkenteni a belső égésű motorok (ICE) üvegházhatást erősítő emisszióit abban az átmeneti időszakban, amíg teljesen át nem állítja gyártását akkumulátoros elektromos (BEV) és hidrogén üzemanyagcellás (FCEV) járművekre.

„A Hyundai Motor Group az akkumulátoros elektromos, illetve hidrogén üzemanyagcellás hajtástechnológiákkal fogja megvalósítani szénsemleges mobilitási célkitűzését. Az elektromos átállás idején pedig a környezetbarát belső égésű motortechnológia – amely az öko-üzemanyagot ultraszegény-keverékes motorokkal társítja – jelenti a kulcsot az üvegházhatást erősítő gázok kibocsátásának hathatós csökkentéséhez.” – mondta Alain Raposo, a Hyundai Motor Group ügyvezető alelnöke, a villamosított hajtástechnológiai üzleti egység vezetője.

A tradicionális üzemanyag-gyártással szemben az e-üzemanyagokat zöld (azaz a víz megújuló elektromos energia segítségével elvégzett elektrolízisével előállított) hidrogénből és széndioxidból állítják elő, amely az üzemanyag teljes életciklusára vetítve 80 százalékkal csökkenti a károsanyag-kibocsátást. Az ultraszegény-keverékes motor egy olyan környezetbarát technológia, amely a hagyományos belső égésű motoroknál jobb termikus hatásfokot és kedvezőbb üzemanyag-fogyasztást kínál, és ezzel tovább csökkenti az üvegházhatást erősítő káros anyagok kibocsátását.

A következő két év során a Hyundai Motor Group, az Aramco és a KAUST közösen fog kutatásokat végezni az újszerű égési rendszerű motorban alkalmazható, fejlett összetételű üzemanyaggal kapcsolatban, és potenciálisan megkezdi annak kifejlesztését. A Hyundai Motor Group élvonalbeli autóipari és technológiai kompetenciáját kiaknázva megépíti azt az előremutató, ultraszegény-keverékes benzinmotort, amelyet a kutatások során használnak.

Az Aramco magas szintű üzemanyag-technológiai tudását felhasználva dolgozza ki a hatékony üzemanyag-formulát. A KAUST ultramodern égéstechnológiai kutatóintézetében fogja felügyelni a technológiák modellezését és verifikációját, beleértve a motor tesztelését is. Az együttműködés a várakozások szerint erőteljes szinergiákat fog létrehozni, amelyekben minden együttműködő fél kompetenciája érvényesül.

A közös kutatási tevékenység célja azt ellenőrizni, hogy mennyivel csökkenthető az üvegházhatást erősítő káros anyagok kibocsátása, amennyiben hagyományos helyett e-üzemanyagokat alkalmaznak hibrid elektromos járművekben. Ezen túlmenően a kutatási és fejlesztési együttműködés arra is törekszik, hogy szimulációk, valamint motortesztek útján számszerűsítse az üvegházhatást erősítő emissziók csökkentésének hatását. A Hyundai Motor Group várakozásai szerint az új motortechnológia lehetővé teheti, hogy jelentős mértékben csökkentsék a hagyományos fosszilis üzemanyagok elégetésekor felszabaduló szénkibocsátást, és ezzel hatékonyan valósítsák meg a szénsemlegességet.

„A hibrid elektromos járművek egyre szélesebb körű elterjedésével új kihívás vár ránk: további előrelépést kell elérnünk optimális üzemanyagok és kivételes belső égésű rendszerek alkalmazásával. Az Aramco csapata az üzemanyagok tervezése és keverése terén szerzett kompetenciáját felhasználva javítja a Hyundai Motor Group által fejlesztendő motor égési jellemzőit; az eredmények elősegíthetik a szintetikus e-üzemanyagok piaci alkalmazását. Nagy örömünkre szolgál, hogy részesei lehetünk ennek az együttműködésnek, amely túl kíván lépni a technológiai határokon.” – mondta Ahmad O. Al-Khowaiter, az Aramco technológiai vezérigazgatója.

A teszteknek a KAUST tiszta égéstechnológiai kutatóközpontja (CCRC) ad otthont. „A takarékosabb, tisztább üzemű közlekedési és szállítási rendszerek megvalósítása kritikus jelentőséggel bír annak a körkörös karbongazdasági szemléletnek a megvalósításában, amellyel hatékonyan vehetjük fel a küzdelmet a klímaváltozás ellen.” – mondta Donal Bradley professzor, a KAUST kutatásért felelős alelnöke. „A tiszta égéstechnológiai kutatóközpont a csekély széntartalmú üzemanyagok fejlesztése és optimalizálása terén elért, kimagasló eredményeinek köszönhetően ideális helyzetben van ahhoz, hogy támogassa ezt a nagy jelentőségű fejlesztőmunkát. Alig várjuk, hogy az Aramco és a Hyundai munkatársaival elkezdhessünk együtt dolgozni ezen az izgalmas projekten.”

A Hyundai Motor Company és a Kia Corporation egyaránt meghirdette szénsemlegességi programját, amelynek keretében 2045-re teljesen szénsemlegessé teszik globális termékeiket és tevékenységeiket. A vállalatok tisztább szállítási és közlekedési, illetve zöldebb energia megoldásokba fektetnek be, amelyekkel fenntarthatóbb, mindenki számára jobb jövőt teremthetnek.